中國大陸化工用鈦市場前景非常廣闊，在未來若干年，中國大陸化工用鈦市場仍將占據(jù)著中國大陸鈦市場的主導(dǎo)地位。
　　近九年，中國大陸化工行業(yè)用鈦量約為7萬噸，略高于2009年和2010年兩年中國大陸鈦材生產(chǎn)量之和。
　　中國化工用鈦主要包括氯堿，純堿，真空制鹽，石油化纖，精細(xì)化工以及無機(jī)鹽等方面。
　　鈦在化工行業(yè)中的最早、最大用戶是氯堿工業(yè)，在氯堿的生產(chǎn)中，鈦設(shè)備和管道幾乎占其重量的四分之一。
　　根據(jù)一套萬噸級裝置的用鈦量約6噸來計算，2011年離子膜燒堿預(yù)計新建產(chǎn)能600萬噸，預(yù)計鈦消耗量為3,600萬噸，預(yù)計2012年新增產(chǎn)能200噸，用鈦量為1,200噸。
　　在純堿方面，氨堿法每一萬噸需用鈦3噸，氨堿法新增545萬噸，共需用鈦1635噸;聯(lián)堿法每一萬噸需用鈦1噸，未來三年聯(lián)堿法新增655萬噸，共需用鈦655噸。
　　在真空制鹽方面，按照2011年新增真空制鹽產(chǎn)能新增365萬噸計算，2011年真空制鹽用鈦量約為600~900噸。
　　在PTA(精對苯二甲酸)方面，中國大陸PTA裝置目前規(guī)模1600萬噸/年，正在建設(shè)的PTA裝置規(guī)模690萬噸/年，用鈦量將達(dá)到3000~3500噸/年。
    鈦是單質(zhì)，鈦合金是混合物。因此鈦合金具有更多樣的性質(zhì)和更廣泛的用途。
    鈦合金概念定義：以鈦為基加入其他合金元素組成的合金稱作鈦合金。鈦合金具有密度低、比強(qiáng)度高、抗腐蝕性能好、工藝性能好等優(yōu)點(diǎn),是較為理想的航天工程結(jié)構(gòu)材料。
    研究范圍：鈦合金可分為結(jié)構(gòu)鈦合金和耐熱鈦合金,或α型鈦合金、β型鈦合金和α＋β型鈦合金。研究范圍還包括鈦合金的成形技術(shù)、粉末冶金技術(shù)、快速凝固技術(shù)、鈦合金的軍用和民用等。
    鈦合金是一種新型結(jié)構(gòu)材料，它具有優(yōu)異的綜合性能，如密度?。▇4.5g·cm-3），比強(qiáng)度和比斷裂韌性高，疲勞強(qiáng)度和抗裂紋擴(kuò)展能力好，低溫韌性良好，抗蝕性能優(yōu)異，某些鈦合金的最高工作溫度為550oC，預(yù)期可達(dá)700oC。因此它在航空、航天、化工、造船等工業(yè)部門獲得日益廣泛的應(yīng)用，發(fā)展迅猛.輕合金、鋼等的（σ0.2/密度）與溫度的關(guān)系，鈦合金的比強(qiáng)高于其他輕金屬、鋼和鎳合金，并且這一優(yōu)勢可以保持到500oC左右，因此某些鈦合金適于制造燃?xì)廨啓C(jī)部件。鈦產(chǎn)量中約80%用于航空和宇航工業(yè)。例如美國的B-1轟炸機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)材料中，鈦合金約占21%，主要用于制造機(jī)身、機(jī)翼、蒙皮和承力構(gòu)件。F-15戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)材料，鈦合金用量達(dá)7000kg ，約占結(jié)構(gòu)重量的34%。波音757客機(jī)的結(jié)構(gòu)件，鈦合金約占5%，用量達(dá)3640 kg。麥克唐納·道格拉斯（Mc-Donnell-Dounlas）公司生產(chǎn)的DC10飛機(jī)，鈦合金用量達(dá)5500kg，占結(jié)構(gòu)重量的10%以上。在化學(xué)和一般工程領(lǐng)域的鈦用量：美國約占其產(chǎn)量的15%，歐洲約占40%。由于鈦及其合金的優(yōu)異抗蝕性能，良好的力學(xué)性能，以及合格的組織相容性，使它用于制作假體裝置等生物材料。